沈阳所举办“歼15着舰十周年”媒体见面会

　　11月25日14时，沈阳所在融媒体中心举办“歼15着舰十周年”媒体见面会，党委副书记王东石致欢迎词。沈阳所首席专家王永庆，高级工程师王晓艳，航空摄影师卢刚，“罗阳青年突击队”队长班瑞阳讲述了与歼15飞机共同成长的故事，对中国工业报、辽宁日报、沈阳日报等媒体记者提出的问题，进行了详细解答。

　　开创历史：从陆地向海洋

　　“2012年11月23日，中国战斗机迈出历史性关键一步。我国自主研制的第一型舰载多用途战斗机歼15带着亿万人的期待，在辽宁舰上成功起降，中国战斗机实现了从陆地向海洋的跨越。从这一天起，中国海上没有舰载机的时代成为过去。歼15的每一次进步、每一个飞跃、每一项探索，几乎每一步都是第一次，都是从0开始。”

　　王永庆回顾了我国舰载机从关键技术预研，到初步方案，再到关键技术突破和近10年发展的全过程。从着舰到现在，歼15又经历了十年发展，接受了更多考验，具备了全任务能力。王永庆自豪地说，“这十年，我们不断提升装备能力水平，就是为了当我们的装备面对敌人的时候，我们不怕他！”

　　先进的装备、先进的技术、先进的作战理念，对科研人员提出了更高的要求。沈阳所和各相关单位的同志们，大家都憋着一口气，没日没夜的干，硬是把国外几十年走的路，用最短的时间走完了，国外需要2-3年才能实现上舰，我们2个多月就实现了。这支敢打硬仗的科研队伍与歼15一起成长，一批舰载机研发人员、试飞员和飞行员把青春奉献在祖国最需要的地方。

　　关注焦点：飞行员们的感受

　　歼15飞机首次着舰，很多人都记住了“辽宁舰”甲板上的“生死十三秒”，而王晓艳却记住了戴明盟那一身的橙黄靓丽的联合服。

　　那一天，5名飞行员驾驶着飞鲨相继稳稳的落在了16舰的甲板上，出于专业的敏感，王晓艳观察到，只有戴明盟着装的是歼15飞机配套的高空海上联合救生服，而另外4名飞行员的救生服是从其他飞机上临时调用的。

　　王晓艳深情回忆了在歼15试飞过程中，研制高空海上联合服、飞行员氧气系统遇到的种种难题，尤其是飞行员对一线科研人员的信任和期待。“方案调整，产品调整，试验验证，一次次，一步步，找到了问题的症结，更找到了解决的办法，终于飞行员不咳了，嗓子不干了，分子筛机上产氧供氧让飞行员呼吸舒畅了，氧气系统一点一点赢回了飞行员的信任，飞机重新飞向高空。”

　　在沈阳所、在工作中，大家并没有将“飞鲨精神”挂在口头，但每个人都散发着光和热，点亮了自己，也温暖着别人。“做惊天动地事，做隐姓埋名人”，沈阳所人的一举一动，日日夜夜，质朴地诠释着航空人对祖国的热爱。

　　精神永驻：罗阳我的好兄弟

　　罗阳入沈阳所工作的第一张照片、罗阳在辽宁舰上的最后一张照片都是卢刚拍摄的。比罗阳大一个月的卢刚，与同在一起工作而且热爱摄影的罗阳，有着许许多多的共同记忆。

　　“在航空母舰上，罗阳总是随身带着小本，上塔台，下机库，边走边问边记录，还经常向军方领导、集团领导详细介绍歼15飞机性能，特别是在飞机库，他为飞机的后续保障工作倾注自己的心血。”“罗阳是一位从不爱给别人添麻烦的人，在舰上，他曾向集团重大项目办领导说有点心脏不适。领导要给他找医生看看，罗阳说没有事，一会儿可能会好一些，没想到后来发生的这一切”……说起与罗阳最后相处时光的点点滴滴，卢刚眼中泪花闪烁。

　　卢刚还讲述了在辽宁舰上，看到试飞员的勇敢与无畏，看到航空人的敬业与担当，看到共产党员的忠诚和奉献。在辽宁舰上，卢刚郑重地写下了入党申请书，两年后终于光荣地加入了党组织。

　　前进方向：循着罗阳的足迹

　　2012年，班瑞阳还是一名大二的在校学生。歼15成功着舰那一刻的画面深深印刻在班瑞阳的脑海里，罗阳同志的事迹与精神时时刻刻敲打在他的心上，心中一直有个声音在回荡，那就是选择航空，循着罗阳同志的足迹，为祖国的航空事业尽一份力量。

　　入所五年，班瑞阳亲身经历了飞控系统向飞管架构的技术跨越。他讲述了作为队长，带领“罗阳青年突击队”的小伙伴们在重点型号、重点项目的研制中承担“飞管系统开发验证试验”等关键任务的成长历程。作为航空新青年，他相信每一个人都是罗阳精神的践行者，也是罗阳精神的受益者。他相信只要循着罗阳的足迹，坚定信心、砥砺前行，建设新时代航空强国的目标就一定能实现！